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如何评价P,15比美国野马更好的澳洲战鹰

发布时间:2019-09-11 08:36编辑:世界历史浏览(82)

    原题目:CA-15比美利哥野马越来越好的澳国战鹰

    问题:何以评价P

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    回答:P-51“野马”称得上世界二战时期美利坚联邦合众国最优质的战役机。一九四零年北泛美航空集团空集团依据英帝国购买贩卖委员会的渴求规划了该机,只花了102天的年月就构建出NA-73X原型机。“野马”的生产从一九三九年一向不断到战后,衍生型号达20种种,累计建造数量当先1六千架,战后有当先二十七个国家和地区海军使用P-51。即使喷气机时代的来临也使得该机赶快过时,可多米尼加海军直到壹玖捌壹年才退役了该机。

    一九四四年,合营国已经在世界二战的相继沙场都跻身优势阶段。用作南印度洋沙场的严重性参西周之一,澳洲却因为家乡生产的高品质大战机数量不足而闹心。澳门大学利亚军方于是决定,研制一款品质超越当时独资国主流先进战役机P-51“野马”的高质量战役机。

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    这几个研制布署代号CA-15,选择半硬壳式结构。预应力金属蒙皮和水滴式座舱盖等统筹,已经选用在野马式大战机上的手艺。设计时还依赖印度洋沙场的实际情状,CA-15战争机在座舱上扩张了增大装甲,使其预防质量超越了同一时候的野马式战争机。

    最早的“野马”受斯特林发动机(艾利逊V-1710)所限导致了高空质量不足,后来换装了梅林斯特林发动机后肩负了护送轰炸机袭击德意志联邦共和国的天职,协理盟友获得并确立了半空中优势,在印度洋战地和北美洲战地都有正当的突显。广泛生产的P-51D具备气泡式座舱和Rolls-royce梅林斯特林发动机,配备6挺0.50准则(12.7毫米)布朗宁机枪,共1880发子弹;翼下最多可挂10枚火箭,每架战役机最多可携家带口一千磅炸弹。

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    CA-15的原型机图纸

    P-51“野马”的生产花费只需开销5万卢比(约等于明日的67万台币),那几个数字能够说是世界第二次大战美军老将大战机中最低的,由此特别适合大面积生产;该机的飞行质量卓越,航程优势显明,能够将轰炸机护送至德意志接下来回来,何况还会有余力打击德军政大学战机,因而被称作“底特律活塞战争机之王”。整个战役之间,275名P-51飞行员获取ACE称号,他们共击落敌机2116架,平均每位7.69架,全部野马飞银行人士共击落约4950架战役机。世界世界第二次大战后又出席了朝鲜战事,之后非常多野马被改装为私家。以后的它们是航空展览上的老爷机,能飞到未来的都以临时。

    每架CA-15战役机载有一千升燃油,对于沙场广大的印度洋沙场,飞机的载油量具备极高的攻略价值。

    回答:“野马”是U.S.陆军航空队在世界第二次大战时期最资深的歼击机之一。即使“野马”的习性不足以在太空进行缠斗,但该型飞机气动外形设计充足优秀。United Kingdom皇家陆军决定为其换装内燃机(最终选中的是“灰背隼”61),换装新发动机后,新飞机质量得到令人吃惊的晋升。United States汽车生产商帕Card引入了“灰背重”内燃机的生育许可证(U.S.A.编号为V-1650),北泛美航空集团空随即继法国人之后也为P-51A换用了这种新斯特林发动机,编号P-51B,1944年四月P-51B在北美洲战地发轫投入实战,此时U.S.A.陆军航海军的白昼轰炸遭到了不足承受的损失,正处在低谷。新“野马”的来到使美军第叁回得认为B-17和B-24提供全程保护航行,相当慢就成为美利坚联邦合众国海军航海军的大将战争机,大不列颠及英格兰联合王国皇家海军也按租费法案得到了一千多架安装“灰肯隼”发动机的P-51,北美宇宙航行总让生产14819架P-51,其余还应该有20架由澳大卡托维兹联邦(Commonwealth of Australia)做到。“野马”在U.S.A.海军前沿服兵役到20世纪70年间早先时期,出口到中国和United States洲和亚洲的“野马”则用到了20世纪70时期。

    相对来讲,飞机的火器系统选取了原则性地方的六挺12.7毫米航空机枪,和野马类似。但身处地狱猫式和零式战表肆虐的印度洋战场,确算不上最有力的火力。美制12.7分米航空机枪弹道稳固且射速高,是一种争执可信而效果精华的宇宙航行火器。因此被新兴的美军,一向将其沿用到战后的第一代喷气式大战机身上。

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    被美军和英军多量选择的F6F鬼世界猫

    CA-15的翼下还会有八个外挂点,能够独家挂载227千克的炸弹2枚也许火箭和其挂载物,拥有了精锐的轰炸技能。那对于攻击小岛上的扶桑守军,或轰炸运输船与驱逐舰等第的舰只来讲,是十足好用的。

    CA-15的重力选取了罗尔斯-Royce公司的“Griffin”61型发动机。那款内燃机也是United Kingdom新秀战争机喷火MK20型所运用的同款。能够在三千米中度上输出庞大的2000力气。道具“格里芬”61引擎的CA-15原型机,就在试飞中表现出了极为可观的特性。

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    CA-15在测量试验中表现了精粹的性质

    CA-15战争机的样机在九千米上飞出了721 公里/小时的高速度,比立时的P-51野马要快出30英里。其低空爬升速度为每分钟1494米,经常飞行距离为1850海里,可以满意印度洋沙场一般战役的急需。加挂副油箱后,能够实施伴随计谋轰炸机的远程保护航行职责。在垄断性和飞行视界方面,CA-15战争机也广受好评,被以为是世界世界第二次大战时期品质最卓越的歼击机之一。

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    世界世界二战后 多量剩余P51跻身英联邦军事继续服兵役

    而是CA-15的研制进行的时间太晚。其样机甘休测验,已经是战斗结束后的一九四七年。大批判P-51野马式战斗机从美军退役,让澳洲海军获得了更上一层楼廉价和成批量的爱不释手大战机选拔。相比较之下,运行CA-15战役机的生产线以达成批量生产就显示开销过高且毫无须求。何况当时的陆军普及感到,喷气式大战机将形成今后空中作战的主流。旧式的底特律活塞队(Detroit Pistons)斯特林发动机,已经在不知凡三个人置达到了巅峰。

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    生不逢时的CA-15 最终独有2架被封存的原型机

    一九四七年,2架CA-15原型机在进展了一层层测量试验飞行后,便被进库封存。CA-15也就改成了澳大阿瓜斯卡连特斯联邦(Commonwealth of Australia)独立自己作主研制的末段一种大将军用飞机。回来和讯,查看更加多

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